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在船舶建造行業(yè),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇與客戶需求升級(jí),讓船廠對(duì)“高效、安全、低成本”建造標(biāo)準(zhǔn)的追求愈發(fā)迫切。然而,實(shí)際建造中船廠面臨諸多難題,動(dòng)火作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高、固化等待時(shí)間長(zhǎng)、焊接工序繁瑣,不僅增加運(yùn)營(yíng)成本,還可能延誤交付周期、影響船舶質(zhì)量。與此同時(shí),國(guó)際海事組織(IMO)等對(duì)溫室氣體排放要求嚴(yán)苛,船舶行業(yè)加速向綠色航運(yùn)轉(zhuǎn)型,新型替代燃料特殊性質(zhì)與船級(jí)社嚴(yán)格的防火、氣密、水密規(guī)范,給船舶密封系統(tǒng)帶來(lái)前所未有的技術(shù)挑戰(zhàn)。全球知名的密封行業(yè)領(lǐng)軍者Roxtec烙克賽克,...
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