核心提示：汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃正在加速落實(shí)。2月5日，財(cái)政部公布了由該部和科技部出臺(tái)的《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》（以下簡(jiǎn)稱：《辦法》），期盼已久的新能源車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)正式出臺(tái)。

　　汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃正在加速落實(shí)。2月5日，財(cái)政部公布了由該部和科技部出臺(tái)的《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》（以下簡(jiǎn)稱：《辦法》），期盼已久的新能源車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)正式出臺(tái)。其中，乘用車和輕型商用車根據(jù)節(jié)油率和技術(shù)不同可以獲得4000元~25萬(wàn)元不等的補(bǔ)貼，十米以上城市公交客車可以獲得5萬(wàn)-60萬(wàn)元的補(bǔ)貼，力度之大不僅超過(guò)了業(yè)界的預(yù)期，更堪稱世界之最。

　　受此影響，上周五，福田汽車（600166）、安凱客車（000868）、曙光股份（600303）、中通客車（000957）等的股價(jià)皆以漲�；蚪咏鼭q停報(bào)收。

　　私家車享受不到補(bǔ)貼

　　不過(guò)，需要注意的是，能享受到財(cái)政資金補(bǔ)助的新能源車主要指混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車和燃料電池汽車，并且這些車須是公共服務(wù)用車，如果是普通消費(fèi)者買這些新能源車現(xiàn)在還享受不到補(bǔ)貼。

　　《辦法》指出，根據(jù)國(guó)務(wù)院關(guān)于“節(jié)能減排”、“加強(qiáng)節(jié)油節(jié)電工作”和“著力突破制約產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要關(guān)鍵技術(shù)，精心培育一批戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)”戰(zhàn)略決策精神，為擴(kuò)大汽車消費(fèi)，加快汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動(dòng)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)化，財(cái)政部、科技部決定，在北京、上海、重慶、長(zhǎng)春、大連、杭州、濟(jì)南、武漢、深圳、合肥、長(zhǎng)沙、昆明、南昌等13個(gè)城市開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作，以財(cái)政政策鼓勵(lì)在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣使用節(jié)能與新能源汽車，對(duì)推廣使用單位購(gòu)買節(jié)能與新能源汽車給予補(bǔ)助。其中，中央財(cái)政重點(diǎn)對(duì)購(gòu)置節(jié)能與新能源汽車給予補(bǔ)助，地方財(cái)政重點(diǎn)對(duì)相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)及維護(hù)保養(yǎng)給予補(bǔ)助。而《辦法》的出臺(tái)是為了加強(qiáng)財(cái)政資金管理，提高資金使用效益。

　　補(bǔ)貼力度超出預(yù)期

　　《辦法》規(guī)定，示范推廣的節(jié)能與新能源汽車，必須符合混合動(dòng)力乘用車和輕型商務(wù)車與同類傳統(tǒng)車型相比節(jié)油率須達(dá)到5%以上，混合動(dòng)力客車節(jié)油率須達(dá)到10%以上；生產(chǎn)企業(yè)對(duì)動(dòng)力蓄電池等關(guān)鍵零部件必須提供不低于3年或15萬(wàn)公里（以先到者為準(zhǔn)）的質(zhì)保期限等要求。

　　全國(guó)乘用車信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)饒達(dá)接受早報(bào)記者采訪時(shí)表示，此次國(guó)家對(duì)新能源車的補(bǔ)貼力度之大不僅超出了業(yè)界的預(yù)期，也創(chuàng)下了世界之最。不僅如此，國(guó)家這次將節(jié)油5%以上的低度混合動(dòng)力車也考慮了進(jìn)去，比其他國(guó)家都全面。有資料顯示，在銷量最大的美國(guó)，豐田普銳斯最多時(shí)曾獲得3100美元的減稅折扣，在達(dá)到一定的銷量后，這種折扣被取消。

　　長(zhǎng)安汽車微型車1月份銷量大增

　　停牌近4個(gè)月的長(zhǎng)安汽車（000625.SZ）昨日公布了1月份產(chǎn)銷業(yè)績(jī)，并公告稱將繼續(xù)停牌。

　　雖然1月份長(zhǎng)安汽車銷量同比下跌5.1%，但值得注意的是，長(zhǎng)安汽車本部和河北長(zhǎng)安、南京長(zhǎng)安汽車的銷量都出現(xiàn)了較大幅度的增長(zhǎng)。其中，南京長(zhǎng)安汽車的銷量幾近翻番，從去年的5075輛增長(zhǎng)到了11017輛。據(jù)分析，這3家公司都以微型車銷售為主，而國(guó)家對(duì)小排量車購(gòu)置稅予以減半征收及即將于3月1日起對(duì)農(nóng)民換購(gòu)小排量車予以補(bǔ)貼的政策，刺激了長(zhǎng)安微車的銷售。長(zhǎng)安7日還下線了第四款自主車型悅翔，1.5L排量將使悅翔也享受到購(gòu)置稅減半的優(yōu)惠政策。

　　長(zhǎng)安汽車稱繼續(xù)停牌原因是公司正討論重大無(wú)先例事項(xiàng)。因該事項(xiàng)的方案有待進(jìn)一步論證，存在重大不確定性。長(zhǎng)安汽車已停牌近4個(gè)月。

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